上?？者\基石供應鏈價(jià)格查詢(xún)

附加服務(wù)費說(shuō)明：1、可接報關(guān)件，必須提供正式的報關(guān)單證，報關(guān)費350元(一達通報關(guān)抬頭報關(guān)，報關(guān)費收500RMB)票貨不超過(guò)5個(gè)品名，每增加一個(gè)品名加收RMB30/個(gè):如因客戶(hù)原因需要扣件或退倉只能在深圳倉庫出倉前申請，如已經(jīng)打單需退合收100元/票，如過(guò)港不接受退倉，在海外扣件需收取USD2/件分貨費(按整個(gè)提單件數收取);4、私人及非亞馬遜地址加收2/KG，非亞馬遜地址如產(chǎn)生更改地址費用，以UPS賬單為準，如派送中收性方或件方要求或者錯誤地址無(wú)法投遞導致退件我司只接受貨件退回我司美國倉庫，如產(chǎn)生了額外的費用需向發(fā)件人收取:如需我司深圳合庫貼標及換標服務(wù)，收RMB1/箱獲得行業(yè)和賣(mài)家高度認可。上?？者\基石供應鏈價(jià)格查詢(xún)

提供亞馬遜FBA門(mén)到門(mén)服務(wù)，根據不同的產(chǎn)品不同的貨量，通過(guò)海運/運輸方式，提供定制化運輸服務(wù)，將賣(mài)家的貨物運輸到世界各地，同時(shí)提供主要國家的海外倉服務(wù)，為跨境電商賣(mài)家保駕護航。與多家國際船運公司及國際快遞建立良好的合作關(guān)系，無(wú)中間環(huán)節，價(jià)格透明。訂單實(shí)時(shí)追蹤，確保貨物高效安全到達，丟貨， 損貨快速理賠。報關(guān)，清關(guān)能力強，通關(guān)率高達99%，幾乎0查驗。量身定制一站式物流運輸方案，全方案滿(mǎn)足跨境電商客戶(hù)需求。。成都專(zhuān)業(yè)基石供應鏈物流專(zhuān)線(xiàn)我們注重把服務(wù)做得更專(zhuān)業(yè)更完美。

2022年，跨境物流市場(chǎng)更新迭代，挑戰與機遇并存，2023年全球供應鏈資源重整?；準冀K堅持以客戶(hù)至上、誠信、靠譜的宗旨，為客戶(hù)提供穩定、合規、高效的物流服務(wù)，跨境電商巨輪正在不斷朝著(zhù)新業(yè)態(tài)行駛，盡管當前面臨的挑戰很多，但站在歷史的風(fēng)口上，我們的機遇和前景也十分巨大。而我們基石供應鏈堅持長(cháng)期主義不斷完善內部的產(chǎn)品，擁抱全球化，助力全球貿易，賦能跨境出海，成為外貿數字化進(jìn)程中的物流基石！助力更多企業(yè)揚帆起航、品牌出海?；満献鞯目蛻?hù)群體有國企+跨境電商上市企業(yè)+頭部賣(mài)家+品牌企業(yè)客戶(hù)群。

與多家船公司合作，客戶(hù)可多元化選擇。自主清關(guān)bond，合規清關(guān)安全放行，查驗率低。拒接一切敏感產(chǎn)品。自主網(wǎng)絡(luò )，從倉到干線(xiàn)再到倉派送，全程可控。全程可視畫(huà)追蹤貨物軌跡。定制化服務(wù)，有專(zhuān)門(mén)的人員配備，對客戶(hù)一對一服務(wù)?？勺龀蠹?、超重件、裸包等等,渠道穩定---多家船公司合作。派送覆蓋廣---自營(yíng)海外倉，配備自有卡車(chē)隊伍。全程一手渠道---從訂艙裝柜全程可控、拒接賣(mài)貨、走陰陽(yáng)船,客戶(hù)結構---與多家上市公司、電商都有合作、貨量穩定憑借團隊多年國際物流經(jīng)驗積累，基石供應鏈網(wǎng)點(diǎn)布局遍布全球。

整柜是基石海運業(yè)務(wù)的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一。多年的海外市場(chǎng)拓展，公司已培養出一批經(jīng)驗豐富的海運專(zhuān)業(yè)人才，熟悉歐洲各港口情況和各類(lèi)貨物運輸進(jìn)門(mén)歐洲港口特性，精通辦理各種貨運手續。與歐線(xiàn)各主要船公司建立了良好的合作關(guān)系。歐洲整柜集裝箱運輸到港到門(mén)服務(wù)，專(zhuān)業(yè)團隊跟進(jìn)拖柜、清關(guān)、訂艙、海運跟蹤、裝卸、倉儲、配送，報關(guān)報檢、單證齊全、貨運保險，安全無(wú)憂(yōu)!門(mén)到門(mén)服務(wù)，擁有歐洲主要的代理網(wǎng)絡(luò )。業(yè)務(wù)流程：工廠(chǎng)裝柜、拖車(chē)到港、出口清關(guān)、海運服務(wù)、進(jìn)口清關(guān)、代繳稅費、派送到門(mén)、暢享簽收跨境電商物流整體市場(chǎng)增速預計至2025年。深圳FBA頭程基石供應鏈正規清關(guān)

實(shí)現3天內提柜，到倉即發(fā)。上?？者\基石供應鏈價(jià)格查詢(xún)

交通系統優(yōu)化作為交通現代化建設的重要內容，“十三五”期間仍將是我國交通科技領(lǐng)域重點(diǎn)支持和發(fā)展的戰略方向。針對私營(yíng)合伙企業(yè)發(fā)展“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“長(cháng)江經(jīng)濟帶”等戰略對交通運輸提出的重大需求，以解決我國綜合運輸效能低下、公眾出行不便、交通安全態(tài)勢嚴峻等趨勢。面向應用需求，繼往開(kāi)來(lái)，創(chuàng )新和推動(dòng)私營(yíng)合伙企業(yè)的持續發(fā)展，是我國交通行業(yè)未來(lái)發(fā)展的主要思路。并且隨著(zhù)新技術(shù)的發(fā)展和應用，為出行者提供更加精細、準確、完善和智能的服務(wù)，將是交通系統面向公眾服務(wù)的重要方向。堅持建設管理雙管齊下、新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展，主動(dòng)適應群眾多樣化、個(gè)性化需求，深入推進(jìn)從中國到歐美海運門(mén)到門(mén)一站式定制化服務(wù)，主要致力于歐美海運散貨、整柜DDU&DDP、歐美跨境電商頭程專(zhuān)線(xiàn)物流。針對不同的客戶(hù)群體，提供多種跨境物流解決方案，安全、高效、穩定，專(zhuān)業(yè)的操作團隊，熟悉不同產(chǎn)品的清關(guān)屬性。供給側結構性改進(jìn)，積極發(fā)展現代物流業(yè)，大力發(fā)展綠色交通，完善聯(lián)程聯(lián)運的運輸服務(wù)體系，真正實(shí)現“人便其行、貨暢其流”。綜合運輸理論的成熟和應用環(huán)境的逐漸具備對其整體經(jīng)營(yíng)和結構調整提出新的要求，按照貿易要求發(fā)展交通運輸已經(jīng)成為當下行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。上?？者\基石供應鏈價(jià)格查詢(xún)

深圳市基石供應鏈有限公司是一家服務(wù)型類(lèi)企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現產(chǎn)品創(chuàng )新。公司是一家私營(yíng)合伙企業(yè)企業(yè)，以誠信務(wù)實(shí)的創(chuàng )業(yè)精神、專(zhuān)業(yè)的管理團隊、踏實(shí)的職工隊伍，努力為廣大用戶(hù)提供的產(chǎn)品。公司擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團隊，具有歐洲散貨整柜清關(guān)派送，美國散貨整柜清關(guān)派送等多項業(yè)務(wù)?；溡詣?chuàng )造產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標的服務(wù)，引導行業(yè)的發(fā)展。

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