江蘇踏板位移傳感器生產(chǎn)公司

EHB系統由于改變了壓力建立方式，踏板力不再影響制動(dòng)力，彌補了傳統制動(dòng)系統設計和原理所導致的不足，具有許多傳統制動(dòng)系統無(wú)法比擬的優(yōu)越性。EHB是一種線(xiàn)控制動(dòng)(brake-by-wire)系統，它以電子元件替代了部分機械元件，制動(dòng)踏板不再與制動(dòng)輪缸直接相連，駕駛員操作由傳感器采集作為控制意圖，完全由液壓執行器來(lái)完成制動(dòng)操作，彌補了傳統制動(dòng)系統設計和原理所導致的不足，使制動(dòng)控制得到較大的自由度，從而充分利用路面附著(zhù)，提高制動(dòng)效率。EHB在需要保持駐車(chē)狀態(tài)時(shí)，可以使系統對車(chē)輪施加一定的制動(dòng)力。江蘇踏板位移傳感器生產(chǎn)公司

EHB系統軟件的控制模塊及執行機構布局的相對比較集中化，而且采用了剎車(chē)油來(lái)做為驅動(dòng)力傳送媒體，擁有液壓機系統備份，也可以稱(chēng)作集中型、濕試剎車(chē)系統，其發(fā)展趨勢比較完善；EHB以傳統的液壓制動(dòng)系統為基礎，用電子器件取代了一部分機械部件的功能。與飛機的系統類(lèi)似，制動(dòng)踏板和制動(dòng)缸沒(méi)有任何機械連接，汽車(chē)駕駛員的制動(dòng)動(dòng)作被踏板上的傳感器感轉化成電子信號，電子控制單元接受到信號后，命令液壓執行機構完成制動(dòng)的操作。EHB能根據路面的附著(zhù)情況和轉速為每個(gè)車(chē)輪分配合理的制動(dòng)力度，從而可以更充分地利用車(chē)輪和地面之間的摩擦力，使制動(dòng)距離更短，制動(dòng)過(guò)程更安全。踏板電子傳感器經(jīng)銷(xiāo)商EHB能夠精確控制主缸液壓力。

EHB該系統可以非常方便地替代傳統的真空助力器，實(shí)現更多的功能、更優(yōu)的性能、更低的整車(chē)成本，已經(jīng)為國內乘用車(chē)、商用車(chē)、無(wú)人車(chē)等百余款車(chē)型配套。EHB具有以下亮點(diǎn)：高精度、快速響應、高建壓能力、高可靠性的主動(dòng)制動(dòng)力控制，滿(mǎn)足智能駕駛、無(wú)人駕駛對制動(dòng)系統性能的高要求提供完整的智能駕駛制動(dòng)系統硬件模塊，具有很強的可擴展性，可便捷地實(shí)現多種智能駕駛功能高性能的制動(dòng)能量回收控制算法，大幅提高新能源汽車(chē)的續駛里程機械/液壓+電控式制動(dòng)感覺(jué)模擬方案，支持運動(dòng)型、舒適型不同模式制動(dòng)感覺(jué)選擇，提供優(yōu)異的駕駛體驗支持坡道起步輔助、陡坡緩降、舒適停車(chē)、Autohold等多種功能，改善駕駛的便利性緊急制動(dòng)輔助功能（EBA），縮短緊急制動(dòng)下的制動(dòng)距離，提高安全性實(shí)時(shí)故障監測與備份制動(dòng)功能，保證駕駛安全。

由于近年來(lái)汽車(chē)智能化的需求，如高級駕駛輔助系統（AdvancedDriverAssistantSystem，ADAS）、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統（AutonomousEmergencyBraking，AEB）等自動(dòng)駕駛技術(shù)都需要線(xiàn)控制動(dòng)技術(shù)。因此，作為未來(lái)制動(dòng)系統的技術(shù)，線(xiàn)控制動(dòng)系統將取代傳統制動(dòng)系統。線(xiàn)控制動(dòng)系統可以分為兩類(lèi)，電子液壓制動(dòng)系統（Electro-hydraulicBrakeSystem，EHB）及電子機械制動(dòng)系統（Electro-mechanicalBrakeSystem，EMB）。其中，EMB是一種電控純機械制動(dòng)，采用電子機械系統取代了傳統制動(dòng)系統中的液壓系統（主缸、真空助力裝置以及液壓管路等）。EHB解除制動(dòng)迅速，制動(dòng)過(guò)程安全、高效，對動(dòng)力損失影響極小。

當車(chē)輛在雨天或濕滑路面上行駛時(shí)，根據風(fēng)窗玻璃刮水器的動(dòng)作，EHB系統可以在固定間隔時(shí)間發(fā)出微弱的制動(dòng)脈沖，清干制動(dòng)摩擦片上的水膜，以消除制動(dòng)器的水衰退現象，保證可靠的制動(dòng)。大部分駕駛員在遇到緊急情況時(shí)，在施加制動(dòng)力時(shí)會(huì )出現猶豫、施加踏板力不足，導致危險情況的發(fā)生。EHB通過(guò)正確識別駕駛員意圖，對制動(dòng)力(由踏板行程以及踏板加速度來(lái)辨別計算)加以調整，以避免制動(dòng)力不足。在需要保持駐車(chē)狀態(tài)時(shí)，可以使系統對車(chē)輪施加一定的制動(dòng)力，即使駕駛者松開(kāi)制動(dòng)踏板依然能對車(chē)輪產(chǎn)生一定的制動(dòng)壓力，減輕駕駛者的負擔，提高駕駛舒適性，實(shí)現電子駐車(chē)控制EPB(ElectricParkingBrake)。EHB省去真空源相關(guān)零部件，重量更輕，占用空間更小，集成度更高。江蘇踏板位移傳感器生產(chǎn)公司

EHB利用物理信號傳遞制動(dòng)信息，使用電子控制單元控制機電一體化裝置來(lái)實(shí)施制動(dòng)。江蘇踏板位移傳感器生產(chǎn)公司

EHB用一個(gè)綜合制動(dòng)模塊取代傳統制動(dòng)器中的壓力調節器和ABS模塊。這個(gè)綜合的制動(dòng)模塊由電機、泵、蓄能器等部件組成，它可以產(chǎn)生并儲存制動(dòng)壓力，可以對4個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)力矩進(jìn)行單獨調節。同時(shí)，在EHB的電子控制系統中設計相應程序，通過(guò)操縱電控元件來(lái)控制制動(dòng)力的大小及各軸制動(dòng)力的分配，可以完全實(shí)現ABS及ASR等功能。這個(gè)綜合制動(dòng)模塊包含電機、泵、蓄電池等部件，它可以產(chǎn)生并儲存制動(dòng)壓力，并可分別對4個(gè)輪胎的制動(dòng)力矩進(jìn)行單獨調節。與傳統的液壓制動(dòng)器相比，EHB有了明顯進(jìn)步。江蘇踏板位移傳感器生產(chǎn)公司

上海濟馭科技有限公司是我國線(xiàn)控底盤(pán)，乘用車(chē)改制，無(wú)人車(chē)底盤(pán)，線(xiàn)控底盤(pán)專(zhuān)業(yè)化較早的私營(yíng)股份有限公司之一，公司始建于2020-07-14，在全國各個(gè)地區建立了良好的商貿渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司主要提供經(jīng)營(yíng)范圍一般項目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)交流、技術(shù)轉讓、技術(shù)推廣:軟件開(kāi)發(fā):汽車(chē)零部件研發(fā):網(wǎng)絡(luò )技術(shù)服務(wù)；人工智能基礎軟件開(kāi)發(fā)；智能機器人的研發(fā)；電子材料研發(fā);電機及其控制系統研發(fā);機械設備研發(fā);計算機系統服務(wù);工業(yè)設計服務(wù);專(zhuān)業(yè)設計服務(wù);汽車(chē)租賃;軟件銷(xiāo)售;汽車(chē)零配件批發(fā);新能源汽車(chē)電附件銷(xiāo)售;計算機軟硬件及輔助設備批發(fā);工業(yè)自動(dòng)控制系統裝置銷(xiāo)售;電子產(chǎn)品銷(xiāo)售;機械設備銷(xiāo)售;機械零件、零部件銷(xiāo)售;普通機械設備安裝服務(wù);貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口(除依法須經(jīng)批準的項目外，憑營(yíng)業(yè)執照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。等領(lǐng)域內的業(yè)務(wù)，產(chǎn)品滿(mǎn)意，服務(wù)可高，能夠滿(mǎn)足多方位人群或公司的需要。產(chǎn)品已銷(xiāo)往多個(gè)國家和地區，被國內外眾多企業(yè)和客戶(hù)所認可。

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